新浪科技讯 8月15日下午消息,在公司成立三周年之际,面壁智能CEO李大海发出全员信。信中显示,7月下旬,面壁进行了新一轮组织升级,专门成立一级组织——汽车业务线,旨在实现压强式突破,让MiniCPM端侧模型的智能奔腾到更多汽车上。
汽车是端侧智能的主战场之一。多模态大模型正在重新定义汽车智能座舱,基于端侧模型的意图理解能力,结合舱内舱外感知,座舱从被动响应开始转向主动智能,带来更聪明与个性化的人车交互体验。端侧模型上车,则让车辆在无网环境下也能体验完整、响应迅速,并确保隐私安全。
全员信中披露,面壁智能与吉利、大众、长安、长城、广汽等众多车企开展合作,在打造智能化汽车的新一代人机交互(AI座舱)方面,已形成特色优势。预计本月底,搭载面壁MiniCPM端侧模型的首款量产车型——长安马自达战略级新能源车MAZDA EZ - 60 将上市,更多车企的合作车型也将陆续推向新阶段。
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